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Museo de la Moto de Bassella: Exposición Planta 1
90 años de historia de la moto (1902-1992)
Desde aquellos primeros inventos con chasis rudimentarios, ruedas de madera, calderas de vapor,... hasta los aparatos más sofisticados de hoy en día, la tecnología ha evolucionado imparablemente y la motocicleta ha desarrollado roles muy diversos a lo largo de los años.
Os invitamos a descubrirlo en esta planta del museo a través de una selección de las principales marcas internacionales.
Relación de motocicletas expuestas en la planta 1
| MARCA | MODELO | CILINDRADA | AÑO | PAÍS | |
| 1 | ABC | 398 cc | 1919 | Inglaterra y Francia | |
| 2 | AJS | B1 | 350 cc | 1924 | Inglaterra |
| 3 | Alcyon | 266 cc | 1920 | Francia | |
| 4 | Alcyon | 4T | 250 cc | 1926 | Francia |
| 5 | Ariel | Colt | 250 cc | 1932 | Inglaterra |
| 6 | Automoto | 250 cc | 1925 | Francia | |
| 7 | Berlin | 150 cc | 1962 | Alemania | |
| 8 | Bianchi | Super Sport | 250 cc | 1936 | Italia |
| 9 | BMW | R12 | 750 cc | 1935 | Alemania |
| 10 | BMW | R90/6 | 900 cc | 1976 | Alemania |
| 11 | BSA | A-65 | 650 cc | 1970 | Inglaterra |
| 12 | BSA | B | 249 cc | 1924 | Inglaterra |
| 13 | BSA | C-10 | 250 cc | 1927 | Inglaterra |
| 14 | BSA | J12 | 500 cc | 1934 | Inglaterra |
| 15 | BSA | Sloper | 493 cc | 1928 | Inglaterra |
| 16 | BSA (motor) | 250 cc | 1924 | Inglaterra | |
| 17 | Bultaco | Fórmula IV | 250 cc | 1968 | España |
| 18 | Bultaco | Prototipo Frontera | 250 cc | 1976 | España |
| 19 | Bultaco | Prototipo Frontera | 360 cc | 1978 | España |
| 20 | Clement | motor auxiliar | 142 cc | 1902 | Francia |
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