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+ Derbi
de las calles a los circuitos

Temporal,Bassella
Del 22 de octubre 2022 al 31 marzo 2023

La intención de esta muestra es, por encima de todo, intentar adentrarse en el espíritu que hizo a Derbi una marca tan especial, tan diferente al resto de brillantes marcas de motocicletas de nuestro país.

Rendir homenaje resumiendo los 100 años de historia de una marca con un palmarés tan increíble en competición y con tantos modelos emblemáticos como es Derbi no ha sido tarea fácil y a buen seguro, alguien encontrará a faltar alguna unidad que, en un momento dado, tuvo una especial relevancia en su vida. 

Para muchos, el nombre de Derbi irá asociado a aquellos indestructibles ciclomotores que les llevaron cada día a la fábrica, a la escuela. Para otros, serán aquellas pequeñas máquinas deportivas, trucadas hasta la última pieza que encendieron su pasión por la velocidad desde muy jóvenes. Para algunos, Derbi serán siempre las balas rojas que pusieron a la industria nacional en el mapa internacional ganando un título mundial tras otro, gesta que ninguna otra marca española había logrado hasta entonces.

Pero detrás de todas estas vivencias tan diferentes, hay un único denominador común: la fuerza de voluntad y la increíble capacidad de un equipo humano que, siguiendo el espíritu de su fundador, Simeó Rabasa Singla, día a día, fin de semana a fin de semana, generación tras generación, fue capaz de llevar a esta marca de las calles a los circuitos, y de los circuitos a las calles.

La muestra incluye unos cincuenta míticos modelos, desde los inicios de las bicicletas Rabasa, con una curiosa unidad de 1922 que fue utilizada por los bomberos de Barcelona hasta los populares scooters de finales de los años 90. 

Dividida en dos ámbitos, modelos de serie y prototipos de competición, permite al visitante hacer un repaso por la evolución de la marca, pasando por los primeros modelos de 250 y 350, las míticas Antorcha "paleta" o la superventas Variant, así como una selección de varios ciclomotores de todoterreno (Pirineos, Super Diablo, ...) y modelos emblemáticos como la Derbi 2002 GP o la Sport Coppa. Dentro de las motocicletas de carreras, destacan varios ejemplares únicos, como la Derbi 4 cilindros, la 80cc GP con la que Jorge Martínez "Aspar" participó en el Mundial de 1989 o algunos prototipos de motocross de Toni Elias, así como la equipación que lucieron varios pilotos de velocidad de la época: Josep Mª Busquets, Aspar, Crivillé o Espargaró.

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