Bassella acull la gran festa de l'enduro amb més de 1200 pilots

El passat cap de setmana 13 i 14 de Febrer, Bassella es va convertir en l'epicentre del motor, acollint una nova edició de l'espectacular Bassella Race 1, una de les curses de moto de muntanya més multitudinàries d'Europa que comptava amb un recorregut d'uns 70km per paratges espectaculars de l'Alt Urgell. 

Com cada any, el Museu Moto Bassella va acollir les verificacions administratives, donant la benvinguda als 1236 pilots que van participar en aquesta setena edició, on destacaven alguns dels noms més punters de la especialitat, però també gran quantitat d'amateurs i aficionats disposats a gaudir de la que ja s'ha consolidat com la gran festa de l'enduro i que inclou també una categoria no competitiva. El sol i les altes temperatures registrades durant tot el cap de setmana van ajudar al bon funcionament de la prova, que va comptar amb una gran afluència de públic, tan al padock i la zona comercial, com al llarg de tot el recorregut.

Curses espectacle del dissabte
Com cada any, les curses específiques del dissabte a la tarda (Infantil, Classic i Xtreme) són les que  van registrar més afluència de públic. Les joves promeses de l'enduro van donar el tret de sortida amb les categories cadet i juvenil. Després va ser el tron de la Clàssiques, on el mundialista  Ivan Cervantes es va divertir de valent sobre la seva KTM històrica  aconseguint la victòria després d'una bonica lluita amb Agustí Vall (Bultaco). Finalment, va arribar la Xtreme, la més espectacular amb obstacles artificials i zones d'alt nivell de dificultat, on es va imposar el pilot d' enduro extrem Alfredo Gómez (KTM).

Sortides multitudinàries
Diumenge es va disputar la cursa popular amb 2 sortides multitudinàries. La primera, de les categories Èlit/Senior/Junior, amb un total de gairebé 400 participants i amb victòria absoluta del francès Jeremy Tarroux (Sherco). La segona, dedicada a la categoria  "Amigos" amb prop de 500 participants, va deixar imatges espectaculars als primers trams del recorregut. El més ràpid va ser el pilot de KTM David Serra, Alba Vilaplana (Husqvarna) va ser la gunayadora en Fèminas i la primera Clàssica a creuar la línia de meta Carlos Mengi amb la seva Montesa H7 250cc de 1983.

Les classificacions detallades i les fotografies de tot el cap de setmana es poden veure a www.bassella.com